1熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路(lu)常見的一種表面處理方式

　　2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一(yi)般應用于鄉村或山(shan)區道路，這種表面處理(li)相比熱鍍鋅費用偏低一(yi)些，外型(xing)也比較(jiao)美觀。

　　3、熱鍍(du)鋅(xin)噴(pen)塑(su)——熱鍍(du)鋅(xin)噴(pen)塑(su)是三者當中抗腐蝕性能好，這種表(biao)面處理大(da)多用在環境(jing)比(bi)較惡劣的(de)環境(jing)，高速公路(lu)…

　　1熱(re)鍍鋅(xin)——熱(re)鍍鋅(xin)是高(gao)速高(gao)速公路(lu)常見的一種(zhong)表面處理方式(shi)

　　2、冷鍍(du)鋅(xin)噴塑——冷鍍(du)鋅(xin)噴塑一(yi)般應用于鄉村或山(shan)區道路，這種(zhong)表面處理相比(bi)熱鍍(du)鋅(xin)費用偏低一(yi)些，外型(xing)也比(bi)較美觀。

　　3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當中抗腐蝕性能好，這種表面處理大多用在環境比較惡劣的環境，高速公路護欄板，在(zai)中國黑龍江、遼寧北部(bu)一帶應用廣泛。

　　安裝公路護欄(lan)板，立柱，防阻塊，柱帽，噴塑護欄(lan)板，鍍鋅(xin)護欄(lan)板，按客戶要(yao)求定制多種規格多種外觀色，只要(yao)一個電話按當(dang)天鋼材價格報價。

　　護欄(lan)板簡(jian)單來說分為兩個等級(ji)(ji):A級(ji)(ji)和(he)(he)B級(ji)(ji)，A級(ji)(ji)用(yong)于(yu)高速(su)公路，B級(ji)(ji)用(yong)于(yu)縣鄉道(dao)路。護欄(lan)最主要(yao)的形式-半剛(gang)性護欄(lan)。它是一種(zhong)以波紋狀鋼護欄(lan)相互(hu)拼(pin)接并由主柱支撐的連續結構。這種(zhong)機(ji)構的作用(yong)是起到了緩沖(chong)和(he)(he)吸收車(che)(che)輛(liang)(liang)碰撞(zhuang)產生的能量，使得(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)按正確的方(fang)向行駛(shi)。從(cong)而避免交(jiao)通(tong)事故的發生。

　　高速公路(lu)護欄(lan)A級要(yao)求高，國家規范(fan)：是中(zhong)華人民(min)共和國交通行業標準(zhun)JTT281-2007公路(lu)波形梁鋼護欄(lan)，規范(fan)中(zhong)規定護欄(lan)板厚度(du)(du)為(wei)(wei)4.0，立柱(zhu)規格(ge)為(wei)(wei)140*4.5打樁用立柱(zhu)通常高度(du)(du)為(wei)(wei)2150，混凝土預(yu)埋通常高度(du)(du)為(wei)(wei)1100。用防阻塊連接(jie)。螺栓為(wei)(wei)45號鋼，AB防盜，柱(zhu)帽厚度(du)(du)3.0，墊(dian)片4.0。

　　普(pu)通(tong)公(gong)路(lu)和縣鄉道路(lu)通(tong)常(chang)用(yong)B級(ji)，B級(ji)要(yao)求沒(mei)有A級(ji)那么的(de)高，B級(ji)可以說是延用(yong)了(le)1995的(de)行業規范，用(yong)3.0護欄(lan)板(ban)，114*4.5立(li)柱，高速公(gong)路(lu)護欄(lan)板(ban)，打(da)樁用(yong)立(li)柱通(tong)常(chang)高度為(wei)1800-2000，混凝(ning)土(tu)預(yu)埋通(tong)常(chang)高度為(wei)800-1000。用(yong)托架連(lian)接，螺栓為(wei)45號鋼，AB防盜，柱帽厚度3.0，墊片4.0。

　　以上單位均(jun)為毫米，防(fang)腐鍍(du)鋅層必須達到600g/㎡，4.0厚(hou)度護欄板(ban)用(yong)4.15帶(dai)鋼(gang)生產，3.0厚(hou)度護欄板(ban)用(yong)3.15帶(dai)鋼(gang)生產，一則是因為鋼(gang)材本身(shen)就(jiu)有(you)下差，二則是因為在酸洗過(guo)程中板(ban)材厚(hou)度會有(you)所損耗(hao)。

護欄板廠家分析高速公路設置高速公路護欄板的因素常見規格

護欄板廠家分析高速公路設置高速公路護欄板的因素常見種類

護欄板廠家分析高速公路設置高速公路護欄板的因素常見顏色

護欄板廠家分析高速公路設置高速公路護欄板的因素參數介紹