導致(zhi)山東波形護(hu)欄的脫落(luo)的原因

　　當車輛碰撞時塑性變形較大，損壞處容易更換，具有良好的視線誘導功能，能很好地與道路線性相協調，外形美觀。高速公路護欄板具(ju)有防腐、防老化(hua)、抗曬、耐候等特點。對(dui)于防腐形(xing)式(shi)可采用有電鍍、熱鍍、噴塑(su)、浸塑(su)的方式(shi)

　　導致波(bo)形護欄的脫落的原因

　　護欄板(ban)表面附有氧(yang)化鐵(tie)層，在退火爐內基板(ban)沒有被還原成鍍鋅(xin)(xin)需要(yao)的海綿狀純(chun)鐵(tie)這也能導致鋅(xin)(xin)層的脫落(luo)。

　　護欄板在(zai)進行表面(mian)鍍鋅(xin)處理時殘留雜(za)質顆粒，侵入鋅(xin)鍋時沒有去除(chu)干凈(jing)，從而讓(rang)鋅(xin)收到了影響。

　　護欄板鋼材合(he)(he)金(jin)(jin)層(ceng)(ceng)中鋁含(han)量較少，沒(mei)有(you)生成合(he)(he)理的(de)、對鋅層(ceng)(ceng)附著性起決定作用(yong)的(de)合(he)(he)金(jin)(jin)層(ceng)(ceng)，或者這層(ceng)(ceng)合(he)(he)金(jin)(jin)層(ceng)(ceng)被(bei)過度生長的(de)鐵(tie)鋅合(he)(he)金(jin)(jin)層(ceng)(ceng)破壞。

　　鍍鋅護(hu)欄板安裝(zhuang)需要(yao)注重(zhong)的要(yao)點　　

　　在安裝鍍鋅護欄(lan)板時按填方高度(du)、邊坡(po)坡(po)度(du)、被保護物情(qing)況(kuang)等(deng)布設(she)。通過護欄(lan)的整體防護及使車輛正(zheng)確導(dao)向。布設(she)前應熟悉沿線(xian)的路線(xian)、橋涵(han)設(she)計情(qing)況(kuang)，并予以全面加以考(kao)慮

　　在設(she)高(gao)擋墻(qiang)的地(di)段，應(ying)考慮護欄立柱的基礎(chu)是否牢固。當曲線(xian)半徑小于70m時，通常的護欄板(單塊(kuai)長(chang)度4m)已(yi)不能使用，而要用彎梁。設(she)計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統計

　　若采用分(fen)設型護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)，在(zai)隔帶開口處應防(fang)(fang)止護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)立柱(zhu)與預埋管道(dao)發(fa)生矛盾，此外(wai)在(zai)急彎處也要(yao)注意采用帶防(fang)(fang)阻(zu)塊的護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)不但增(zeng)加了護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)的變形能力，還使立柱(zhu)后(hou)移，從(cong)而保(bao)證車輛先撞上護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)板，防(fang)(fang)止車輪被護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)立柱(zhu)絆(ban)阻(zu)，性能較(jiao)高(gao)

　　在分隔帶采用(yong)護(hu)欄時，充分考(kao)慮與(yu)分隔帶下預埋(mai)管道的配(pei)合。

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