山東高速護欄板施工所需(xu)要的基(ji)礎條件和思路

　　山東高速(su)護欄(lan)板施工所需要的基礎條件和思路

　　山東高速護欄板的功能是控制、改變碰撞結果。之所以會設置波形護欄板，主要的(de)目的(de)都是(shi)為了減輕碰撞產生(sheng)(sheng)的(de)嚴重(zhong)程度(du)，而(er)不是(shi)打從一開始就能避(bi)免碰撞的(de)發生(sheng)(sheng)。

　　所以我們在(zai)這里(li)應該都可以看出(chu)來，護(hu)欄是通過其與汽車(che)的(de)(de)彈塑性(xing)變(bian)(bian)形、摩擦(ca)、車(che)體變(bian)(bian)位(wei)等來吸收車(che)輛碰(peng)撞(zhuang)能量，從而達(da)到保護(hu)乘(cheng)客安全的(de)(de)目的(de)(de)。而其與其它安全設施顯(xian)著的(de)(de)區別，就是護(hu)欄是以自身及(ji)車(che)輛的(de)(de)破(po)壞(變(bian)(bian)形)來防止更嚴重的(de)(de)傷害事故發生的(de)(de)。

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　　護(hu)欄板作為碰(peng)撞過程中先與汽(qi)車接觸(chu)的(de)構件，除了滿足抗拉強(qiang)度要求外，還(huan)應具有(you)好的(de)導向和吸收能(neng)(neng)盆的(de)性能(neng)(neng).其實現的(de)功能(neng)(neng)和目標如下(xia)：

　　1)阻止車輛(liang)(liang)越出路外(wai)，保(bao)護路外(wai)建筑物的(de)安全(quan)，確保(bao)行人等不致受到(dao)重大傷容(rong)。對(dui)于(yu)中央分(fen)隔(ge)帶護攔而言，它阻止汽車穿越中央分(fen)隔(ge)帶闖入(ru)對(dui)向車道:同(tong)時，還要(yao)防止車輛(liang)(liang)從護攔板(ban)下鉆出，或將(jiang)護攔板(ban)沖斷。

　　2)護攔板(ban)應能(neng)使車(che)輛回復(fu)到(dao)正(zheng)(zheng)常行(xing)駛方向。汽車(che)碰撞護欄(lan)的運動軌(gui)跡應能(neng)圓滑過渡，以較(jiao)小的駛離角和較(jiao)小的回彈量停留在(zai)不(bu)影響汽車(che)正(zheng)(zheng)常行(xing)駛的地(di)方。

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　　3)一旦失控車輛與護欄發生碰(peng)撞時，對司機(ji)和(he)乘客(ke)的(de)損傷為小，要求護欄具有(you)良(liang)好(hao)的(de)吸收碰(peng)撞能(neng)量(liang)的(de)功(gong)能(neng)。

　　4)能誘導駕(jia)駛員(yuan)的(de)(de)視(shi)線(xian)，能清晰看到(dao)道路的(de)(de)輪廓及(ji)前(qian)進(jin)方向的(de)(de)線(xian)形(xing)，增加行車的(de)(de)安全性，增加公(gong)路的(de)(de)美觀(guan)。

　　從(cong)以(yi)上4條功(gong)能(neng)可(ke)以(yi)看出(chu)，要(yao)想防止汽(qi)車(che)(che)越出(chu)路外(wai)，必然要(yao)求護(hu)(hu)攔(lan)(lan)板具(ju)有相(xiang)當(dang)的(de)力學強(qiang)度(du)(du)(du)和(he)剛(gang)度(du)(du)(du)，才能(neng)抵擋(dang)車(che)(che)輛(liang)的(de)沖撞(zhuang)，使失(shi)控(kong)車(che)(che)輛(liang)回到正常行駛方向。但(dan)從(cong)保護(hu)(hu)乘客免(mian)受(shou)傷(shang)害(hai)或減輕傷(shang)害(hai)程度(du)(du)(du)的(de)角度(du)(du)(du)考(kao)慮，希望護(hu)(hu)攔(lan)(lan)板的(de)剛(gang)度(du)(du)(du)不要(yao)太大，能(neng)夠大限(xian)度(du)(du)(du)地吸(xi)收由于汽(qi)車(che)(che)碰撞(zhuang)而產(chan)生的(de)能(neng)里，將(jiang)撞(zhuang)擊(ji)傷(shang)害(hai)嚴重程度(du)(du)(du)降到低(di)。很顯然，這兩(liang)種(zhong)功(gong)能(neng)是(shi)互(hu)相(xiang)矛盾的(de)，改進公路護(hu)(hu)攔(lan)(lan)吸(xi)能(neng)能(neng)力的(de)要(yao)旨，就(jiu)在(zai)于找出(chu)這兩(liang)者間矛盾的(de)調和(he)點。

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