作者：川森網欄 時(shi)間：2021-11-20 11:14:21 閱讀量：1463次
護欄板系統原理及分類
護欄板系統原理
1、高速公路波形護欄板鋼(gang)柔相(xiang)兼(jian)，具有(you)較強的(de)吸收碰(peng)撞能量的(de)能力，具有(you)較好的(de)視線(xian)誘導功能，能與(yu)道路線(xian)形(xing)相(xiang)協調(diao)，外形(xing)美觀，可在小(xiao)半徑彎(wan)道上(shang)使用，損壞(huai)處容易(yi)更換(huan)。
2、高速公路波形(xing)護欄(lan)(lan)板是半鋼(gang)性護欄(lan)(lan)的主要形(xing)式，它是一種以波紋狀鋼(gang)護欄(lan)(lan)板相互拼接并由立柱支(zhi)撐的連續結構。
3、它(ta)利用土基、立(li)柱、橫梁(liang)的(de)變形來吸收碰撞能量，并迫使(shi)失控車輛(liang)改變方向，回復到正常(chang)的(de)行(xing)駛方向，防止車輛(liang)沖出路外，以保護車輛(liang)和乘客，減少(shao)事故造成(cheng)的(de)損失。
護欄板分類
按表面處理分為熱鍍鋅(xin)波形護欄和鍍鋅(xin)噴塑(su)兩種。
按(an)設置(zhi)地(di)點可以分(fen)為路(lu)側護欄和中央分(fen)隔(ge)帶護欄。
公路波形(xing)護欄板按防(fang)撞等(deng)級(ji)可(ke)分為A級(ji)和(he)S級(ji)。
S級護欄屬于加(jia)強型(xing)，適用(yong)于路(lu)側特(te)別危險的路(lu)段(duan)使(shi)用(yong)，A級用(yong)于專(zhuan)用(yong)公路(lu)。
常用路(lu)側波(bo)形梁護欄按防撞等級(ji)可分為B、A、SB、SA、SS五級(ji)。
顏(yan)色(se)：鍍鋅銀白(bai)色(se)，噴塑(su)綠色(se)，白(bai)色(se)，藍色(se)等。
按(an)波(bo)形(xing)可分為雙(shuang)波(bo)波(bo)形(xing)護(hu)欄(lan)(lan)和三波(bo)波(bo)形(xing)護(hu)欄(lan)(lan)。
護欄板系統原理及分類規格：
護(hu)欄板系統原理及分類的長(chang)度(du)可分為(wei)：2.75米(mi)(mi)、2.85米(mi)(mi)、3米(mi)(mi)、3.85米(mi)(mi)
護(hu)欄板系(xi)統(tong)原理及分類立(li)柱規格：立(li)柱管厚度可(ke)分為4mm、4.5mm等，立(li)柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和(he)140mm三種(zhong)。我公司(si)可根據客戶要求訂(ding)做，不(bu)管什么規(gui)格的產品我們都為您精心制作(zuo)。
立柱(zhu)(zhu)帽：立柱(zhu)(zhu)帽是與立柱(zhu)(zhu)配套(tao)的產品，不同的立柱(zhu)(zhu)采(cai)用不同的柱(zhu)(zhu)帽。主要用途是保護立柱(zhu)(zhu)防止被雨水(shui)等酸(suan)性(xing)液(ye)體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚(hou)度（4/4.5mm），防阻塊可以有(you)線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架(jia)(jia)規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架(jia)(jia)是防(fang)(fang)阻(zu)塊(kuai)的(de)替代(dai)品，如果不(bu)采(cai)用防(fang)(fang)阻(zu)塊(kuai)可以(yi)采(cai)用托架(jia)(jia)，同(tong)樣(yang)達到(dao)減(jian)緩的(de)目的(de)。但(dan)是托架(jia)(jia)的(de)防(fang)(fang)撞系數要小一(yi)些。
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