波形護欄板為公路防撞設施

　　波形護欄板為公(gong)路(lu)防撞設備(bei)，波形(xing)護(hu)(hu)欄板主要是為了避免失控車輛沖(chong)出路(lu)途，一(yi)般為鍍鋅鋼板加工而成，依據公(gong)路(lu)等級不(bu)同而選用(yong)不(bu)同的標(biao)準波形(xing)護(hu)(hu)欄由兩塊波形(xing)梁(liang)鋼護(hu)(hu)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hu)(hu)欄立(li)柱構成，兩支護(hu)(hu)欄立(li)柱固定夾裝在(zai)(zai)兩塊波形(xing)鋼護(hu)(hu)欄板之間。在(zai)(zai)公(gong)路(lu)正常營運時(shi)，該護(hu)(hu)欄使用(yong)插(cha)拔鋼立(li)柱可方(fang)便地刺(ci)進開口(kou)處預先設置的插(cha)拔孔(kong)內(nei)，起到阻隔和防護(hu)(hu)效果(guo)，一(yi)起與公(gong)路(lu)外(wai)邊上的護(hu)(hu)欄帶相照應，整(zheng)齊劃(hua)一(yi)，漂亮配套。

　　車輛(liang)對其磕碰(peng)時，因為(wei)(wei)波(bo)(bo)(bo)形(xing)(xing)鋼(gang)護(hu)(hu)欄(lan)板(ban)(ban)有杰出(chu)的(de)耐撞(zhuang)功能(neng)、吸收能(neng)量和(he)的(de)效果，既不簡單被撞(zhuang)毀(hui)，一起(qi)又可(ke)對車輛(liang)和(he)司乘(cheng)人員起(qi)到(dao)很好的(de)維(wei)護(hu)(hu)效果。當路面(mian)修(xiu)理(li)或其它原因需求并通(tong)時，可(ke)方(fang)便地把開(kai)口處的(de)各(ge)組護(hu)(hu)欄(lan)立(li)柱(zhu)拔出(chu)移(yi)走，拓(tuo)荒通(tong)道，便于車輛(liang)經過(guo)。波(bo)(bo)(bo)形(xing)(xing)護(hu)(hu)欄(lan)板(ban)(ban)為(wei)(wei)公(gong)路防撞(zhuang)設(she)備，波(bo)(bo)(bo)形(xing)(xing)護(hu)(hu)欄(lan)板(ban)(ban)主(zhu)要是為(wei)(wei)了避免失(shi)控車輛(liang)沖出(chu)路途(tu)，一般為(wei)(wei)鍍鋅鋼(gang)板(ban)(ban)加工而成，依據公(gong)路等(deng)級(ji)不同而選用不同的(de)標準波(bo)(bo)(bo)形(xing)(xing)護(hu)(hu)欄(lan)由兩塊波(bo)(bo)(bo)形(xing)(xing)梁鋼(gang)護(hu)(hu)欄(lan)板(ban)(ban)及兩者之間固定夾(jia)放的(de)兩支護(hu)(hu)欄(lan)立(li)柱(zhu)構成，兩支護(hu)(hu)欄(lan)立(li)柱(zhu)固定夾(jia)裝在(zai)兩塊波(bo)(bo)(bo)形(xing)(xing)鋼(gang)護(hu)(hu)欄(lan)板(ban)(ban)之間。

　　在公路正常營運時(shi)(shi)，該(gai)護(hu)(hu)欄(lan)使用(yong)插拔鋼立(li)柱可方(fang)便地(di)刺進開(kai)口(kou)處預先(xian)設置的插拔孔內，起(qi)(qi)到阻隔和防(fang)護(hu)(hu)效果(guo)，一起(qi)(qi)與公路外邊上的護(hu)(hu)欄(lan)帶相照應，整齊劃一，漂亮配套。車輛對(dui)(dui)其(qi)磕碰時(shi)(shi)，因為波形鋼護(hu)(hu)欄(lan)板有杰出(chu)的耐撞功能(neng)、吸(xi)收能(neng)量和的效果(guo)，既(ji)不簡(jian)單被撞毀，一起(qi)(qi)又(you)可對(dui)(dui)車輛和司乘人(ren)員起(qi)(qi)到很好(hao)的維(wei)護(hu)(hu)效果(guo)。當路面修理或其(qi)它原(yuan)因需(xu)求并通時(shi)(shi)，可方(fang)便地(di)把開(kai)口(kou)處的各組護(hu)(hu)欄(lan)立(li)柱拔出(chu)移走，拓(tuo)荒通道，便于車輛經過。

波形護欄板為公路防撞設施常見規格

波形護欄板為公路防撞設施常見種類

波形護欄板為公路防撞設施常見顏色

波形護欄板為公路防撞設施參數介紹