作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:20 閱讀量：944次
高速公路波形護欄板損壞因素
1、自然因素。護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)安裝在道路兩旁，承受著惡劣的(de)天氣影(ying)響，護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)的(de)表面出現了不同(tong)程度的(de)損(sun)壞與氧化生(sheng)銹。當(dang)護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)發生(sheng)生(sheng)銹的(de)時候(hou)，會加快(kuai)護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)的(de)二次氧化的(de)速(su)度，從(cong)而大大減(jian)少護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)的(de)使用(yong)壽命(ming)時間(jian)。
2、人為因素。車(che)輛(liang)(liang)(liang)對其碰撞時(shi)，由(you)于波形鋼(gang)護欄(lan)板有(you)良好的(de)耐撞性(xing)能和(he)吸(xi)收(shou)能量(liang)的(de)作用(yong)，既不(bu)容易被(bei)撞毀，同時(shi)又可對車(che)輛(liang)(liang)(liang)和(he)司乘人員起(qi)到很好的(de)保護作用(yong)。當路面維修或其它原因需要并(bing)通時(shi)，可方(fang)便(bian)地把開(kai)口處的(de)各組護欄(lan)立柱拔出移(yi)走，開(kai)辟通道，便(bian)于車(che)輛(liang)(liang)(liang)通行。護欄(lan)板在保護車(che)輛(liang)(liang)(liang)、人員安(an)全的(de)同事，自身也會(hui)受到對應的(de)損傷(shang)、損害。
因此在(zai)護(hu)欄(lan)板(ban)安(an)裝道路后(hou)，要定(ding)期(qi)地進行保養為維修，這樣(yang)才(cai)能有效的保證延長護(hu)欄(lan)板(ban)的使用(yong)壽命(ming)。
高速公(gong)路波形護欄板(ban)損壞因素(su)規(gui)格：
高速公路波形(xing)護欄板損壞因素的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
高(gao)速公(gong)路波形護(hu)欄(lan)板(ban)損壞因素(su)立柱規格：立柱管厚度可分(fen)為(wei)4mm、4.5mm等(deng)，立柱高(gao)度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等(deng)。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公(gong)司可根據(ju)客戶要求訂做，不管(guan)什(shen)么規格的產品我們都為您精心(xin)制作。
立柱(zhu)(zhu)帽(mao)：立柱(zhu)(zhu)帽(mao)是(shi)(shi)與立柱(zhu)(zhu)配套的產品，不(bu)同的立柱(zhu)(zhu)采(cai)用不(bu)同的柱(zhu)(zhu)帽(mao)。主要用途是(shi)(shi)保(bao)護立柱(zhu)(zhu)防止被雨水等酸性液(ye)體腐(fu)蝕。
防(fang)(fang)阻(zu)塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防(fang)(fang)阻(zu)塊可以(yi)有線減(jian)緩護(hu)(hu)欄收到(dao)的沖擊，從而達到(dao)保(bao)護(hu)(hu)撞(zhuang)擊車(che)輛。
托(tuo)架(jia)(jia)(jia)規格：70*300厚度（4/4.5mm）托(tuo)架(jia)(jia)(jia)是防阻(zu)塊(kuai)的替(ti)代品，如果(guo)不采(cai)用(yong)防阻(zu)塊(kuai)可以(yi)采(cai)用(yong)托(tuo)架(jia)(jia)(jia)，同樣(yang)達(da)到減緩的目的。但是托(tuo)架(jia)(jia)(jia)的防撞系數要(yao)小一(yi)些(xie)。
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